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搭過不少次台中BRT之後, 終於還是寫了這一篇 ~
個人目前對台中BRT還未有太多好感 , 人人皆可看出台中BRT乃因選舉逼近而急就章的開放 , 但車站細部沒收工或是刷卡機沒弄好就上路還只是小事。重要的是公車專用道對中港路的衝擊 : 原本中港路三線車道還算勉強OK, 縮減一線之後全部車輛都塞得密密麻麻比過去更嚴重 , 常有車輛違規駛入公車專用道或是機車成群騎上人行道的亂象 , 尖峰時刻站在天橋上觀察一目了然 。而過去中港路沿線公車現都轉移到BRT , 尖峰時刻與週六日全天每一班車都像擠沙丁魚罐頭 , 出現公車變大卻加倍壅擠的怪象。車輛調度方面也不無疑問 , 在東海別墅站觀察到尖峰時刻竟出現下行方向已有四班車經過 , 上行方向超過十五分鐘仍未有車到站的問題。至於BRT未來會如何 ? 尤其是一年之後開始收費時 ? 看來是有待觀察。

IMGP1434

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